Lidl: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Bauarbeiten haben unmittelbar nach dem Beschluss eines vorhabenbezogenen Bebauungsplans <ref>[http://www.tuebingen.de/ratsdokumente/2009_3.pdf www.tuebingen.de/ratsdokumente/2009_3.pdf]</ref> begonnen. | Die Bauarbeiten haben unmittelbar nach dem Beschluss eines vorhabenbezogenen Bebauungsplans <ref>[http://www.tuebingen.de/ratsdokumente/2009_3.pdf www.tuebingen.de/ratsdokumente/2009_3.pdf]</ref> begonnen. | ||
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Version vom 16. Oktober 2014, 21:33 Uhr
Dem im März 2009 begonnenen und am 21. September 2009 eröffneten Bau eines Lidl Supermarktes mit ca. 1250 m2 Verkaufsfläche auf dem Schweickhardt-Areal ist der Abriss einiger älterer Gewerbehallen dort voran gegangen.
Die Bauarbeiten haben unmittelbar nach dem Beschluss eines vorhabenbezogenen Bebauungsplans [1] begonnen.
Es gibt im Umkreis von weniger als 500 m Gehstrecke (nicht Luftlinie!) bereits folgende Supermärkte:
- Marktkauf (jetzt: Edeka Center)
- Kaufland
- Netto im Depot-Areal
- Alnatura (nur Bio!) im Depot-Areal
Besonderheiten
Der ADFC [1] half beratend bei der Planung der etwa 50 Fahrradstellplätze. Es wurde auch an Fahrräder mit Anhänger gedacht. Und es steht laut Werbe-Flyer vom Eröffnungstag auch eine kostenlose Druckluftanlage zum Reifenaufpumpen zur Verfügung.
Auf dem Dach des Marktes befindet sich eine der derzeit größten Photovoltaik-Anlagen in Tübingen. Sie wird in Kooperation mit der Bürger-Energie eG gebaut (?) und betrieben.
Lage
Das dreieckige Schweickhardt-Areal liegt zwischen Reutlinger Straße im Norden, der Schweickhardtstraße im Westen und der Stuttgarter Straße im Süd-Osten.
Die Busse der Buslinie 7 halten hier an der Bushaltestelle Schweickhardtstraße direkt beim Lidl.
Die Zufahrt soll gemäß der Beschlussvorlage über die Schweickhardtstraße und von der B 28 aus möglich sein. Die Ausfahrt soll nur über die Schweickhardtstraße erfolgen, um Schleichverkehr von der Schweickhardtstraße zur B 28 zu verhindern. Es ist für die Ein- und Ausfahrt in der Schweickhardtstraße nötig, die vorhandene Verkehrsinsel um ca. 15 m nach Süden zu verlegen. Es bleibt abzuwarten, wie die Fußgänger dort ohne Probleme hingelangen (keine zusätzliche Ampel wird dort erstellt) und ob die ein- und ausfahrenden Autos in der ohnehin jeden Nachmittag überlasteten Schweickhardtstraße nicht zu weiteren Problemen und Rückstaus führen werden.
So sieht's der Vogel heute
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Am rechten Bildrand ist das Hotel Stadt Tübingen zu sehen.
Quellen und Stadtdokumente dazu
- Beschlussvorlage des Südstadtausschusses vom 9.07.2007: Schweickhardt-Straße - Aufstellungsbeschluss eines vorhabenbezogenen Bebauungsplans und Beschluss über die frühzeitige Beteiligung der Öffentlichkeit [2]
- Beschlussvorlage des Südstadtausschusses vom 4.09.2008: Vorhabenbezogener Bebauungsplan mit Vorhaben- und Erschließungsplan „Schweickhardtstraße“ - Billigung des Bebauungsplanentwurfes und des Entwurfes der örtlichen Bauvorschriften und Auslegungsbeschluss [3]
- Beschlussvorlage des Südstadtausschusses vom 18.12.2008: Vorhabenbezogener Bebauungsplan mit Vorhaben- und Erschließungsplan „Schweickhardtstraße“ - Behandlung der Stellungnahmen und Satzungsbeschluss [4]
Das letzte Dokument enthält auch die aktuellsten Pläne zu diesem Bauvorhaben.
