Blaue Brücke: Unterschied zwischen den Versionen
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[[Bild:Blaue-Bruecke Sonnenuntergang.jpg|thumb|300px|Blick von der [[Blaue Brücke]] in Richtung Westen zum [[Hauptbahnhof|Bahnhof]]. Im Vordergrund die symbolhaften blauen Stahlskelette die an die alte Blaue Brücke erinnern sollen.]] | [[Bild:Blaue-Bruecke Sonnenuntergang.jpg|thumb|300px|Blick von der [[Blaue Brücke]] in Richtung Westen zum [[Hauptbahnhof|Bahnhof]]. Im Vordergrund die symbolhaften blauen Stahlskelette die an die alte Blaue Brücke erinnern sollen.]] | ||
[[Bild:Alter Bogen Blaue-Bruecke.jpg|thumb|300px|Der alte Bogen ([[2009]])]] | [[Bild:Alter Bogen Blaue-Bruecke.jpg|thumb|300px|Der alte Bogen ([[2009]])]] | ||
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Version vom 31. Januar 2011, 16:54 Uhr
Die Blaue Brücke ist die Bezeichnung der nicht mehr existierenden, blau angestrichenen (daher der Name) Stahlbogenbrücke über die Gleise der Eisenbahn in der Friedrichstraße. Die alte Blaue Brücke wurde 1911 als Ersatz für den Bahnübergang am südlichen Ende der Karlstraße gebaut. Heute ist an der Stelle des alten Bahnüberganges dort eine Fußgängerunterführung.
Geschichte
Die heutige Brücke ist eine im Oktober 1987[1] eingeweihte Stahl- und Betonkonstruktion. Auf dieser Brücke hat man einige Stahlgerüste als Symbol für die alte Brücke aufgestellt, natürlich blau angestrichen.
Ein nun rot angestrichener Querträger der abgebrochenen alten Brücke an der Ausfahrt der Eberhardstraße auf die Reutlinger Straße (B 28) nach Osten (vor dem Landestheater) wurde im Dezember 1987[2] dort aufgestellt. In diesem Stahltor steht oben über der Fahrbahn: "Erbaut 1911".
(Vgl. Bild der alten Brücke im Schwäbischen Tagblatt vom 24. Januar 2009, Seite 30)
Umgebung
An der nördlichen Brückenauffahrtsrampe ist die Bushaltestelle Blaue Brücke, der Blaue Turm und das Kino Blaue Brücke.
Links
Bild der alten Brücke in den fünfziger Jahren aufgenommen [1]
Quellen
- ↑ www.tuebingen.de/25_2663.html
- ↑ Tübinger Blätter, Jahrgang 76, 1989 (Bürger- und VerkehrsvereinTübingen e.V.), Seite 113
So sieht's der Vogel
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