Marienburger Straße

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Marienburger StraßeGeo-Cache leeren
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Anliegerstraße, Bundesstraßenzubringer
OberflächeAsphalt
Höchstgeschwindigkeit30 km/h
Einbahnstraßeja
Beleuchtetja
Bürgersteigbeidseitig, nicht vorhanden, einseitig
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Blick von der Eisenhutstraße aus nach Norden zeigt die ganze östliche Straßenseite

Straße in der Südstadt. Diese Straße bildete früher die westliche Grenze der Hindenburgkaserne. Heute markiert sie die westliche Begrenzung des Französischen Viertels.


Verlauf[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Marienburger Straße verläuft zwischen der Eisenhutstraße im Süden bis zur Querspange von der B 27 auf die B 28 in Fahrtrichtung Reutlingen. Die Aixer Straße sowie die Französische Allee sind ihre Querstraßen, die beide in östliche Richtung abgehen.


Verkehrsanbindung - Busse[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Zwischen der Eisenhutstraße und der Aixer Straße fahren die Buslinien 1, 4 und 13 ein kurzes Stückchen auf dieser Straße. Sie müssen dabei bislang scharfe Links-Rechts-Kurven fahren (s. Marienburger Straße (Quartier)), was mit der geplanten Verschiebung der Eisenhutstraße nicht mehr nötig sein wird.

Was ist hier[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Es gab hier mal[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Name[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Die Straße wurde nach der Stadt Marienburg [2] (polnisch "Malbork") benannt. Sie ist eine für ihre Ordensburg bekannte Kreisstadt im Norden Polens, südlich von Danzig.

Zukünftige Entwicklung[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Rahmenplan 2023 fürs künftige Quartier Marienburger Straße

Gleichnamiges Gebiet "Marienburger Straße"[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]

Das rund 2,6 Hektar große Areal zwischen Marienburger Straße (im Osten), Eisenhutstraße (im Süden), Schweickhardtstraße (im Westen), Stuttgarter Straße (im Norden) wird im Kontext der Tübinger Stadtplanung ebenfalls Marienburger Straße genannt. Seit einigen Jahren wird eine Neubebauung geplant. Siehe Marienburger Straße (Quartier).

  • Dabei werden die westlich der Marienburger Straße stehenden Wohngebäude abgerissen und durch neue voraussichtlich fünf- bis sechsgeschossige Gebäude ersetzt. Nur das Hochhaus bleibt stehen.
  • Außerdem verändert sich der Kreuzungsbereich an der Einmündung der Aixer Straße: Die Eisenhutstraße wird nach Norden verschoben und nach Fertigstellung direkt in die Aixer Straße münden.