1861: Unterschied zwischen den Versionen

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* [[Oktober]] Anschluss Tübingens an das Württembergische Eisenbahnnetz in Richtung Reutlingen und Plochingen und Fertigstellung des [[Hauptbahnhof]] zwei Jahre nach dem Eisenbahnanschluss Reutlingens.
* [[Oktober]] Anschluss Tübingens an das Württembergische Eisenbahnnetz<ref>Kleine Tübinger Stadtgeschichte (Silberburg Verlag, 2006, Seite  141)</ref> in Richtung Reutlingen und Plochingen und Fertigstellung des [[Hauptbahnhof]] zwei Jahre nach dem Eisenbahnanschluss Reutlingens.
* [[November]] Gemeinderat entschliesst sich zum Bau eines [[Gaswerk|Gaswerkes]] an der [[Reutlinger Straße]] nachdem die [[Universität]] dieses gefordert und die Abnahme des Gases zugesichert hatte.<ref>Kleine Tübinger Stadtgeschichte (Silberburg Verlag, 2006, Seite  141)</ref>
* [[November]] Gemeinderat entschliesst sich zum Bau eines [[Gaswerk|Gaswerkes]] an der [[Reutlinger Straße]] nachdem die [[Universität]] dieses gefordert und die Abnahme des Gases zugesichert hatte.<ref>Kleine Tübinger Stadtgeschichte (Silberburg Verlag, 2006, Seite  141)</ref>
== Quellen ==
<references />


[[1860]] - 1861 -[[1862]]
[[1860]] - 1861 -[[1862]]


[[Kategorie:19. Jahrhundert]]
[[Kategorie:19. Jahrhundert]]

Version vom 8. Februar 2009, 22:39 Uhr

Was geschah 1861 (mit Bedeutung für Tübingen)?


  • Oktober Anschluss Tübingens an das Württembergische Eisenbahnnetz[1] in Richtung Reutlingen und Plochingen und Fertigstellung des Hauptbahnhof zwei Jahre nach dem Eisenbahnanschluss Reutlingens.
  • November Gemeinderat entschliesst sich zum Bau eines Gaswerkes an der Reutlinger Straße nachdem die Universität dieses gefordert und die Abnahme des Gases zugesichert hatte.[2]


Quellen

  1. Kleine Tübinger Stadtgeschichte (Silberburg Verlag, 2006, Seite 141)
  2. Kleine Tübinger Stadtgeschichte (Silberburg Verlag, 2006, Seite 141)


1860 - 1861 -1862