Letzte Änderungen
Aus TUEpedia
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Liste von Abkürzungen:
- N
- Neue Seite (siehe auch die Liste neuer Seiten)
- K
- Kleine Änderung
- B
- Änderung durch einen Bot
- (±123)
- Die Änderung der Seitengröße in Bytes
19. Mai 2024
06:54 | Repetentensteg UnterschiedVersionen −12 Bytes EMPTy Diskussion Beiträge ({{Brücke}} wird bei mir nicht angezeigt) |
18. Mai 2024
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23:59 | Eifertei 6 Änderungen Versionsgeschichte +60 Bytes [109.71.220.186; HubertQ (5×)] | |||
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23:59 (Aktuell | Vorherige) +11 Bytes HubertQ Diskussion Beiträge | ||||
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23:55 (Aktuell | Vorherige) +50 Bytes HubertQ Diskussion Beiträge | ||||
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23:47 (Aktuell | Vorherige) +11 Bytes HubertQ Diskussion Beiträge | ||||
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23:40 (Aktuell | Vorherige) −1 Byte HubertQ Diskussion Beiträge | ||||
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20:52 (Aktuell | Vorherige) −37 Bytes HubertQ Diskussion Beiträge (Bildbeschreibung genauer) | ||||
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15:45 (Aktuell | Vorherige) +26 Bytes 109.71.220.186 Diskussion (Back - Die alte Eifertei (Aquarell um 1850 SW243C).jpg) Markierung: Visuelle Bearbeitung: Gewechselt |
09:58 | Kommentar-Logbuch 80.138.27.128 Diskussion hinterließ einen neuen Kommentar auf Schindhaubasistunnel (Ich bin nicht per se gegen den Tunnel, aber er sollte von der Priorisierung her hinter dem Ausbau anderer Verkehrsträger hintenanstehen. Erst sollten Maßnahmen ergriffen werden zur Verlagerung auf andere Verkehrsträger (heißt konkret eine beschleunigte Umsetzung der Regionalstadtbahn) und sollte trotz des Ausbaus des ÖPNV der Bedarf für eine Tunnellösung der B27 immer noch vorhanden sein, dann muss auch dem Bedarf entgegengekommen werden. Nur, die Planungen für so eine Maßnahme brauchen entspre…) |