Kategorie Diskussion:Ladesäule: Unterschied zwischen den Versionen
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Man sollte rein private, nicht öffentlich nutzbaren [[Ladesäule]]n auf der Karte ausblenden. Beispiel [https://www.openstreetmap.org/way/411266480 hier]. Sie sind ja für den hier suchenden nicht relevant und sicherlich bei weitem nicht komplett auf OSM.--[[Benutzer:Qwave|Qwave]] ([[Benutzer Diskussion:Qwave|Diskussion]]) 21:31, 30. Jul. 2019 (CEST) | Man sollte rein private, nicht öffentlich nutzbaren [[Ladesäule]]n auf der Karte ausblenden. Beispiel [https://www.openstreetmap.org/way/411266480 hier]. Sie sind ja für den hier suchenden nicht relevant und sicherlich bei weitem nicht komplett auf OSM.--[[Benutzer:Qwave|Qwave]] ([[Benutzer Diskussion:Qwave|Diskussion]]) 21:31, 30. Jul. 2019 (CEST) | ||
:Sind diese über <code>access=private</code> identifizierbar?<ref>[http://overpass-turbo.eu/s/Ld2 Private Ladesäulen in Tübingen]</ref> --[[Benutzer:Dktue|Dktue]] ([[Benutzer Diskussion:Dktue|Diskussion]]) 21:48, 30. Jul. 2019 (CEST) | :Sind diese über <code>access=private</code> identifizierbar?<ref>[http://overpass-turbo.eu/s/Ld2 Private Ladesäulen in Tübingen]</ref> --[[Benutzer:Dktue|Dktue]] ([[Benutzer Diskussion:Dktue|Diskussion]]) 21:48, 30. Jul. 2019 (CEST) | ||
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Version vom 30. Juli 2019, 21:56 Uhr
Man sollte rein private, nicht öffentlich nutzbaren Ladesäulen auf der Karte ausblenden. Beispiel hier. Sie sind ja für den hier suchenden nicht relevant und sicherlich bei weitem nicht komplett auf OSM.--Qwave (Diskussion) 21:31, 30. Jul. 2019 (CEST)
- Sind diese über
access=private
identifizierbar?[1] --Dktue (Diskussion) 21:48, 30. Jul. 2019 (CEST)