Kurt-Schwägerle-Weg: Unterschied zwischen den Versionen
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Der '''Kurt-Schwägerle-Weg''' verbindet die [[Hanna-Bernheim-Straße]] mit der [[Eisenbahnstraße]]. Um ihn anzulegen wurde der [[Güterbahnhof (historisch)|historische Güterbahnhof]] um ca. 17 m auf der Ostseite verkürzt.<ref>Vgl. Luftbilder ([https://www.google.de/maps/@48.5158178,9.0671699,114m/data=!3m1!1e3] und [https://www.tuebingen.de/Dateien/WBW_Tueb_Auslobung72.pdf] Seite 19) mit Grundrissplan ([https://www.tuebingen.de/Dateien/WBW_Tueb_Auslobung72.pdf] Seite 19) durch [[Benutzer:Qwave|Benutzer Qwave]]</ref> | Der '''Kurt-Schwägerle-Weg''' verbindet die [[Hanna-Bernheim-Straße]] mit der [[Eisenbahnstraße]]. Um ihn anzulegen wurde der [[Güterbahnhof (historisch)|historische Güterbahnhof]] um ca. 17 m auf der Ostseite verkürzt.<ref>Vgl. Luftbilder ([https://www.google.de/maps/@48.5158178,9.0671699,114m/data=!3m1!1e3] und [https://www.tuebingen.de/Dateien/WBW_Tueb_Auslobung72.pdf] Seite 19) mit Grundrissplan ([https://www.tuebingen.de/Dateien/WBW_Tueb_Auslobung72.pdf] Seite 19) durch [[Benutzer:Qwave|Benutzer Qwave]]</ref> | ||
Version vom 29. November 2018, 14:26 Uhr
Kurt-Schwägerle-WegGeo-Cache leeren | |
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living_street | |
Oberfläche | Asphalt |
Beleuchtet | ja, nein |
Bürgersteig | nicht vorhanden, nicht vorhanden |
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Der Kurt-Schwägerle-Weg verbindet die Hanna-Bernheim-Straße mit der Eisenbahnstraße. Um ihn anzulegen wurde der historische Güterbahnhof um ca. 17 m auf der Ostseite verkürzt.[1]
Quellen
- ↑ Vgl. Luftbilder ([1] und [2] Seite 19) mit Grundrissplan ([3] Seite 19) durch Benutzer Qwave