Fahrradstraße: Unterschied zwischen den Versionen
Aus TUEpedia
(→Wo) |
Dktue (Diskussion | Beiträge) Keine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{Bilder fehlen}} | |||
In Tübingen gibt es seit 2014 die erste '''Fahrradstraße'''. | In Tübingen gibt es seit 2014 die erste '''Fahrradstraße'''. | ||
==Wo== | ==Wo== | ||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
"''Besondere Schilder kennzeichnen Fahrradstraßen. Radfahrer haben hier die größte Freiheit und dürfen auch nebeneinander fahren. Autos dürfen nur fahren, wenn es ein Zusatzschild erlaubt (z.B. für Anlieger) – höchstens jedoch mit Tempo 30. Radfahrer haben auf schwächere Verkehrsteilnehmer, etwa Fußgänger, Rücksicht zu nehmen. Bei Kreuzungen und Einmündungen ist die Vorfahrt auch in Fahrradstraßen durch Schilder geregelt, andernfalls gilt die Regel rechts vor links.''"<ref>http://www.tuebingen.de/Dateien/Wege_fuer_den_Radverkehr.pdf Infobroschüre der Stadt "Mobil unterwegs, | "''Besondere Schilder kennzeichnen Fahrradstraßen. Radfahrer haben hier die größte Freiheit und dürfen auch nebeneinander fahren. Autos dürfen nur fahren, wenn es ein Zusatzschild erlaubt (z.B. für Anlieger) – höchstens jedoch mit Tempo 30. Radfahrer haben auf schwächere Verkehrsteilnehmer, etwa Fußgänger, Rücksicht zu nehmen. Bei Kreuzungen und Einmündungen ist die Vorfahrt auch in Fahrradstraßen durch Schilder geregelt, andernfalls gilt die Regel rechts vor links.''"<ref>http://www.tuebingen.de/Dateien/Wege_fuer_den_Radverkehr.pdf Infobroschüre der Stadt "Mobil unterwegs, | ||
Nützliche Tipps und Informationen für ein entspanntes und sicheres Fahrradfahren", herausgegeben von der Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen in Baden-Württemberg e.V. (AGFK-BW)</ref> | Nützliche Tipps und Informationen für ein entspanntes und sicheres Fahrradfahren", herausgegeben von der Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen in Baden-Württemberg e.V. (AGFK-BW)</ref> | ||
==Quellen== | ==Quellen== | ||
Version vom 25. September 2018, 09:28 Uhr
Diesem Artikel fehlen Bilder. Wenn du Zugang zu passenden Bildern hast, deren Copyright-Bedingungen es erlauben, sie im Stadtwiki zu verwenden, dann lade sie doch bitte hoch.
In Tübingen gibt es seit 2014 die erste Fahrradstraße.
Wo
- Max-Eyth-Straße 86 m Länge, (eröffnet am 23. April 2014)[1]
- Eberhardstraße auf 225 m Länge zwischen dem Sternplatz und der Ulrichstraße
- Karlstraße auf 104 m Länge zwischen Poststraße und Trautwein-Eck (Europastraße)
- Fürststraße auf 1,2 km Länge (eröffnet am 2. November 2015)[2]
Regeln
"Besondere Schilder kennzeichnen Fahrradstraßen. Radfahrer haben hier die größte Freiheit und dürfen auch nebeneinander fahren. Autos dürfen nur fahren, wenn es ein Zusatzschild erlaubt (z.B. für Anlieger) – höchstens jedoch mit Tempo 30. Radfahrer haben auf schwächere Verkehrsteilnehmer, etwa Fußgänger, Rücksicht zu nehmen. Bei Kreuzungen und Einmündungen ist die Vorfahrt auch in Fahrradstraßen durch Schilder geregelt, andernfalls gilt die Regel rechts vor links."[3]
Quellen
- ↑ www.tuebingen.de/10115.html#10882
- ↑ www.fahrradland-bw.de/news/news-detail/dritte-fahrradstrasse-in-tuebingen/
- ↑ http://www.tuebingen.de/Dateien/Wege_fuer_den_Radverkehr.pdf Infobroschüre der Stadt "Mobil unterwegs, Nützliche Tipps und Informationen für ein entspanntes und sicheres Fahrradfahren", herausgegeben von der Arbeitsgemeinschaft Fahrradfreundlicher Kommunen in Baden-Württemberg e.V. (AGFK-BW)
