Bearbeiten von „Radbrücke Mitte

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[[Datei:2021RadbrückeSteinlachBlaueBrücke.jpg|alternativtext=Die Radbrücke von der Wörthstraße aus gesehen|mini|Die Radbrücke von der Wöhrdstraße aus gesehen am Tag der Einweihung 29. Juli 2021 ]]
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Die '''Radbrücke Mitte''' wurde am [[29. September]] [[2021]] neben der [[Friedrichstraße]] eingeweiht. Dazu wurde am [[24. November]] [[2020]] eine 37,5m lange und 50t schwere Fahrradbrücke eingesetzt. Diese wurde zuvor rund 650 km aus dem Emsland mit einem Schwertransport nach Tübingen gebracht. Über die Radbrücke Mitte, die die [[Steinlach]] quert, wird der Fahrradverkehr direkt in die [[Wöhrdstraße]] geleitet, die wiederum eine [[Fahrradstraße]] darstellt. Aus Korrosionsschutzgründen kann die Brücke beheizt werden. Außerdem kann sie somit ganzjährig sicher befahren werden.
Die '''Radbrücke Mitte''' wurde am [[29. September]] [[2021]] neben der [[Friedrichstraße]] eingeweiht. Dazu wurde am [[24. November]] [[2020]] eine 37,5m lange und 50t schwere Fahrradbrücke eingesetzt. Diese wurde zuvor rund 650 km aus dem Emsland mit einem Schwertransport nach Tübingen gebracht. Über diese Radbrücke Mitte wird der Fahrradverkehr direkt in die [[Wöhrdstraße]] geleitet werden, die wiederum eine [[Fahrradstraße]] darstellt. Aus Korrosionsschutzgründen kann die Brücke beheizt werden. Außerdem kann sie somit ganzjährig sicher befahren werden.
[[Bild:Anheben des Mittelstücks für die Radbrücke in der Friedrichstraße in Tübingen.jpg|mini|Anheben des Mittelstücks]]
[[Bild:Anheben des Mittelstücks für die Radbrücke in der Friedrichstraße in Tübingen.jpg|mini|Anheben des Mittelstücks]]
[[Bild:Radbrücke FriedrichstraßeTübingen Dezember 2020.jpg|mini|Blick auf die Baustelle im Dezember 2020]]
[[Bild:Radbrücke FriedrichstraßeTübingen Dezember 2020.jpg|mini|Blick auf die Baustelle im Dezember 2020]]


== Zeitweise auch Fußgängerbrücke ==
Diese neue Brücke nahm während des Abriss' und Neubaus der über hundert Jahren alten Brücke der [[Friedrichstraße]] über der [[Steinlach]] von September [[2021]] bis Mai [[2023]] den Fußverkehr und den Fahrradverkehr auf. Der Autoverkehr nahm währenddessen die Umleitung über die [[Hegelstraße|Hegel-]] und [[Europastraße]]. Seit der Eröffnung der neuen Steinlachbrücke ist die Radbrücke Mitte wieder den Radfahrern vorbehalten.
Die Radbrücke Mitte nahm während des Abriss' und Neubaus der über hundert Jahren alten Brücke der [[Friedrichstraße]] über die [[Steinlach]] von September [[2021]] bis Juli [[2023]] den Fahrrad- und Fußverkehr auf. Der Autoverkehr nahm von September 2021 bis Mai 2023 die Umleitung über die [[Hegelstraße|Hegel-]] und [[Europastraße]], um in die Innenstadt zu gelangen. Seit Ende Juli 2023 ist die Radbrücke Mitte wieder den Radfahrern vorbehalten.


== Trivia ==
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