Nadelöhr: Unterschied zwischen den Versionen

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'''Nadelöhr''' ist die inoffizielle Bezeichnung der für das nur wenige Meter breite Stücke Wasser zwischen der [[Neckarinsel]] und der [[Neckarbrücke]]. Die Passage ist [[Stocherkahn|Stocherkähnen]], Ruder- und Tretbooten bei normalem Wasserstand möglich. Beim [[Stocherkahnrennen]] kommtes an dieser Stelle zu einem Gedränge, welches durch die zweimalige Passage, das zweite mal erfolgt nachdem der Brückenpfeiler dort umrundet wurde, noch potenziert wird. An dieser Stelle wird geschoben und einzelne Besatzungsmitglieder spingen mit unter in das dort in der Regel nur ca. 1 Meter tiefe Wasser, um die Kähne dort im Gedränge besser manövrieren zu können.
'''Nadelöhr''' ist die inoffizielle Bezeichnung der für das nur wenige Meter breite Stücke Wasser zwischen der [[Neckarinsel]] und der [[Neckarbrücke]]. Die Passage ist [[Stocherkahn|Stocherkähnen]], Ruder- und Tretbooten bei normalem Wasserstand möglich. Beim [[Stocherkahnrennen]] kommt es an dieser Stelle zu einem Gedränge, welches durch die zweimalige Passage, das zweite mal erfolgt nachdem der Brückenpfeiler dort umrundet wurde, noch potenziert wird. An dieser Stelle wird geschoben und einzelne Besatzungsmitglieder spingen mit unter in das dort in der Regel nur ca. 1 Meter tiefe Wasser, um die Kähne dort im Gedränge besser manövrieren zu können.





Version vom 19. Juni 2014, 23:44 Uhr

Nadelöhr ist die inoffizielle Bezeichnung der für das nur wenige Meter breite Stücke Wasser zwischen der Neckarinsel und der Neckarbrücke. Die Passage ist Stocherkähnen, Ruder- und Tretbooten bei normalem Wasserstand möglich. Beim Stocherkahnrennen kommt es an dieser Stelle zu einem Gedränge, welches durch die zweimalige Passage, das zweite mal erfolgt nachdem der Brückenpfeiler dort umrundet wurde, noch potenziert wird. An dieser Stelle wird geschoben und einzelne Besatzungsmitglieder spingen mit unter in das dort in der Regel nur ca. 1 Meter tiefe Wasser, um die Kähne dort im Gedränge besser manövrieren zu können.


Lage

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Link

Tagblatt-Artikel mit Videos vom 30. Mai 2013 und zum Tagblatt-Video vom 19. Juni 2014 die das Nadelöhr bei Stocherkahnrennen zeigen.