Bearbeiten von „Reutlinger Straße“

An ihr liegen u.a. das [[Kaufland]] und das ehemalige [[Depot-Areal|Heeres-Depot]] mit einer Shopping-Mall. Die Großraum-Disko [[Top10]] befand sich über diesen Geschäften. An dieser vielbefahrenen Straße liegen auch der Baustoffhändler [[Kemmler]] (sein Stammhaus mit Verwaltung), der Baumarkt [[Obi]], die [[Autoverwertung Möck]] sowie [[McDonald's]] (Drive-in), [[Auto Teile Unger]] und eine [[Aral Tankstelle]].

Kurz nach der Tankstelle, noch vor dem [[Französisches Viertel|Französischen Viertel]] führt die [[B 27]] auf einer Brücke über sie hinweg. An der nachfolgenden Ampel geht es rechts in die [[Allee des Chasseurs]] in das Französische Viertel. Dieses Abbiegen ist seit der Verlängerung der Linksabbiegespur zur [[B 27]] in Fahrtrichtung Stuttgart von Reutlingen kommend nicht mehr möglich. Es fehlt der nötige Platz für eine entsprechende Abbiegespur. Daher müssen Bewohner und Besucher des [[Französisches Viertel|Französischen Viertels]] einen ca. 1,5 km langen Umweg über die [[Schweickhardtstraße|Schweickhardt-Straße]] machen. Eine Anfrage des [[FGV]] beim [[Regierungspräsidium|Regierungspräsidium Tübingen]], in deren Zuständigkeit die Bundesstraße fällt, ob man etwas an diesem Zustand ändern könnte, gab nur eine Absage. Deshalb werden weiterhin einige hier illegal abbiegen, wenn der Gegenverkehr dieses gerade zulässt.

Die Radaranlage auf der Gegenseite (stadtauswärts) wurde nach Errichten der von den Anwohnern zu 50% mitfinanzierten kurzen Schallschutzwand auf dem Grünstreifen zwischen der Reutlinger Straße und der [[Allee des Chasseurs]] abgebaut. Seitdem können dort vor allen Dingen Motorräder im Sommer ungestraft ihre Motoren kurz vor der Steigung auf höchste Drehzahlen bringen. Dieses beschert den Anwohnern das Gefühl an einer Rennstrecke zu wohnen. Auf Anfrage der Stadt wurde den Bürgern mitgeteilt, dass eine Geschwindigkeitskontrolle dort nur dazu führen würde, dass die Autos und Motorräder direkt nach der Kontrolle Gas geben würden. Warum man das Ortsendeschild dann nicht konsequenterweise gleich an die letzte Ampel stellt, bleibt ein Mysterium der Stadtverwaltung. Eine Schallschutzwand zu errichten und dann im Gegenzug direkt hinter dieser den Verkehr mangels fehlender Kontrollen nicht mehr zu zügeln, ist Verschwendung von Steuergeld und des 50%igen Kostenbeitrags der Anwohner zur Schallschutzwand.

Aufgenommen am [[5. Februar]] 2011 an der Einmündung der [[Allee des Chasseurs]] um 13.50 Uhr.