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| | [[Bild:Alte_Lindenallee_2_.JPG|thumb|150px|Oktober 2009]] |
| [[Bild:Alte Lindenallee 3.JPG|mini|Ende Oktober]] | | Die '''Alte Lindenallee''' liegt im Bereich des Oberen [[Wöhrd]]s, westlich der Europastraße in Richtung Rottenburg, zwischen dem Sportplatz [[SV 03]] und dem [[Wildermuth-Gymnasium]]. Sie ist die älteste Baumanlage Tübingens. |
| [[Bild:Alte Lindenallee 6.jpg|mini|knorriger Baumstamm]]
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| Die '''Lindenallee''' liegt im Bereich des [[Wöhrd|Oberen Wöhrds]], westlich der Europastraße in Richtung Rottenburg, zwischen dem [[Wildermuth-Gymnasium]] und dem Sportplatz [[SV 03 Tübingen|SV 03]]. Sie ist die älteste Baumanlage Tübingens und wird umgangssprachlich auch '''Alte Lindenallee''' bezeichnet, zur Unterscheidung von einer viel jüngeren Lindenallee in der Nähe, die heute [[Jahnallee]] heißt. | |
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| | In der Regierungszeit des [[Herzog Ulrich|Herzogs Ulrich]] von Württemberg erbauten im Jahre [[1508]] Stadt und Land gemeinsam den "Hirschauer Steg" über den [[Neckar]], an dessen Stelle seit gut 100 Jahren die heutige [[Alleenbrücke]] steht. In jenem Jahr schenkte die Stadt Tübingen ihrer Universität als Verschönerung des Zugangs zu den Universitätsgebäuden in der [[Oberstadt]] eine Anpflanzung von zunächst rund 40 Lindenbäumen. Diese wurden auf einer Strecke von ca. 700 Metern entlang einer geradlinigen Straße gepflanzt, die beim Steg begann und in Richtung Südwesten verlief. |
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| == Entstehung ==
| | Erst nach über 400 Jahren, im Jahr [[1911]], wurden Maßnahmen zur Erhaltung der Lindenallee ergriffen, so etwa die Herausnahme jeglichen Verkehrs, nachdem die Allee kurz zuvor durch den vom [[Hauptbahnhof|Bahnhof]] zum [[Schlossberg]] angelegten Damm der [[Ammertalbahn]] erstmals durchquert wurde. 1933 sind dann durchgehende Pflegemaßnahmen nachgewiesen: An Hohlstellen wurden baumchirurgische Arbeiten vorgenommen, abgegangene Bäume wurden nachgepflanzt. |
| In der Regierungszeit des [[Herzog Ulrich|Herzogs Ulrich]] von [[Württemberg]] erbauten im Jahre [[1508]] Stadt und Land gemeinsam den [[Hirschauer Steg]] über den [[Neckar]], an dessen Stelle seit [[1896]] die heutige [[Alleenbrücke]] steht. In jenem Jahr schenkte die Stadt Tübingen ihrer Universität als Verschönerung des Zugangs zu den Universitätsgebäuden in der [[Oberstadt]] eine Anpflanzung von zunächst rund 40 Lindenbäumen. Diese wurden auf einer Strecke von ca. 700 Metern entlang einer geradlinigen Straße gepflanzt, die beim Steg begann und in Richtung Südwesten verlief.
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| Erst nach über 400 Jahren, im Jahr [[1911]], wurden Maßnahmen zur Erhaltung der Lindenallee ergriffen, so etwa die Herausnahme jeglichen Verkehrs, nachdem die Allee kurz zuvor durch den vom [[Hauptbahnhof|Bahnhof]] zum [[Schlossberg]] angelegten Damm der [[Ammertalbahn]] erstmals durchquert wurde. 1933 sind dann durchgehende Pflegemaßnahmen nachgewiesen: An Hohlstellen wurden baumchirurgische Arbeiten vorgenommen, abgegangene Bäume wurden nachgepflanzt.<ref>Jürgen Blümle: ''Das Baumbuch: Die ältesten und schönsten Bäume aus der Region Tübingen und Reutlingen.'' Verlag Schwäbisches Tagblatt, Tübingen 2005, ISBN 3-928011-59-6, S. 52.</ref>
| | Mitte der 1970er Jahre wurde der ehrwürdige Baumbestand durch den neuen [[Schlossbergtunnel]] der Bundesstraße [[B 28]] samt Brücken und Dammbauten erneut massiv durchschnitten. |
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| == Zerstörung ==
| | Die heute noch vorhandenen Überreste der Alten Lindenallee sind ein einzigartiges Naturdenkmal von hohem Rang - auch überregional gesehen. Wie viele Linden aus der ersten Generation noch erhalten sind, heute also ein Alter von [...] 500 Jahren aufweisen, lässt sich schwer sagen: Es könnten bestenfalls zwölf sein, wahrscheinlich aber nur fünf. <ref>Jürgen Blümle: ''Das Baumbuch: Die ältesten und schönsten Bäume aus der Region Tübingen und Reutlingen.'' Verlag Schwäbisches Tagblatt, Tübingen 2005, ISBN 3-928011-59-6, Seite 52 </ref> |
| Der ehrwürdige Baumbestand der Lindenallee, die sich einst vom "[[Hirschauer Steg]]", der heutigen [[Alleenbrücke]], bis zur [[Weilheim]]er Markungsgrenze erstreckte, wurde - nachdem bereits 1910/11 durch den Flutkanal und die [[Ammertalbahn]] - Ende der 1970er Jahre durch den Bau der Umgehungsstraße [[B 28]] mit [[Schlossbergtunnel]], Brücken und Dammbauten erneut massiv durchschnitten und somit auf einer Gesamtlänge von 400 m — was etwas mehr als die Hälfte der ursprünglichen Allee ausmacht — zerstört. <ref>[[Wilfried Setzler]]: [http://schwaebischer-heimatbund.de/shb_in_eigener_sache/ueber_uns/geschichte/index.php?cid=637 Der Streit um die Tübinger Alleen und die Heimatschutzbewegung].</ref> <ref name="Petersen">Michael Petersen: [http://www.stuttgarter-zeitung.de/stz/page/2053844_0_9223_-100-jahre-ammertalbahn-naechste-station-saloniki-hauptbahnhof-.html 100 Jahre Ammertalbahn – Nächste Station Saloniki Hauptbahnhof], Stuttgarter Zeitung vom 15. Juni 2009.</ref>
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| Die heute noch vorhandenen Überreste der Lindenallee sind ein einzigartiges Naturdenkmal von hohem Rang - auch überregional gesehen. Wie viele Linden aus der ersten Generation noch erhalten sind, heute also ein Alter von über 500 Jahren aufweisen, lässt sich schwer sagen: Es könnten bestenfalls zwölf sein, wahrscheinlich aber nur fünf. <ref>Jürgen Blümle: ''Das Baumbuch: Die ältesten und schönsten Bäume aus der Region Tübingen und Reutlingen.'' Verlag Schwäbisches Tagblatt, Tübingen 2005, ISBN 3-928011-59-6, S. 52.</ref>
| | Nach den Umbaumaßnahmen 1910/11 erhielt die im Norden verkürzte Allee an beiden Enden je eine künstlerisch gestaltete halbrunde Ruhebank aus Stein. |
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| Nach den Umbaumaßnahmen 1910/11 erhielt die im Norden verkürzte Allee an beiden Enden je eine künstlerisch gestaltete halbrunde Ruhebank aus Stein, von denen nur die nördliche komplett erhalten ist.
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| Für den Bau einer neuen Großsporthalle wurde die Lindenallee 2005 wiederum ins Auge gefasst. Wegen massiver Proteste wurde [[2007]] dann doch der heutige Platz der [[Paul Horn-Arena]] gewählt.<ref>[http://www.vebtil.de/archiv/linden.htm Gemeinsame Presseerklärung der Tübinger Naturschutzvereine zum geplanten Neubau einer Großsporthalle]</ref>
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| == Schutzmaßnahmen ==
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| Heute besteht die Allee noch aus 43 Bäumen oder Baumresten südwestlich der Unterbrechung durch die Bundesstraße sowie 10 nordöstlich davon. Zum Schutz der Wurzelbereiche ist die frühere Wegfläche nur noch eine Wiese, auch der schmale Fußweg im südwestlichsten Abschnitt wird wohl bald zugewachsen sein. | | Heute besteht die Allee noch aus 43 Bäumen oder Baumresten südwestlich der Unterbrechung durch die Bundesstraße sowie 10 nordöstlich davon. Zum Schutz der Wurzelbereiche ist die frühere Wegfläche nur noch eine Wiese, auch der schmale Fußweg im südwestlichsten Abschnitt wird wohl bald zugewachsen sein. |
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| == Siehe auch ==
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| [[Bild:Alte Lindenallee .1.jpg|mini|November 2010]]
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| [[Datei:Alte Lindenallee v. Suedwest, Schnee.JPG|mini|Vom südwestlichen Ende aus gesehen, im Schnee (Ende Nov. 2010) ]]
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| [[Datei:Alte Lindenallee Baum Schnee.JPG|mini|Nov. 2010 ]]
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| [[Bild:Alte_Lindenallee_2_.JPG|mini|Oktober 2009]]
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| [[Bild:Woche-39-2009.jpg|mini|Bundesstraße 28 und Ammertalbahn im Bereich der Alleen]]
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| *[[Hermann_Haußer#Heimatschutzstreit und Alleengezänk|Alleenstreit]]
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| *[[:Kategorie:Allee|Tübinger Alleen]]
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| == Quellen==
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| <references/>
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| == Weblinks ==
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| [https://www.baumkunde.de/forum/viewtopic.php?t=12362 Alte Lindenallee Tübingen], baumkunde.de, mit vielen Fotos und weiteren Infos
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| ==Luftbild== | | ==Luftbild== |
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| Die eingezeichnete Linie zeigt den Verlauf der Alten Lindenallee: | | Die eingezeichnete Linie zeigt den Verlauf der Alten Lindenallee: |
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| | == Quellen== |
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| | [[Kategorie:Grünanlagen]] [[Kategorie:Bäume]] [[Kategorie:Natur]] [[Kategorie:Wege]] |
| Datei:Alte Lindenallee.6.JPG|Querblick Richtung Westen (Ende Nov. 2010)
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| Bild:Alte Lindenallee im Schnee .1.jpg|dito
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| [[Kategorie:Allee]] [[Kategorie:Grünanlagen]] [[Kategorie:Bäume]] [[Kategorie:Natur]] [[Kategorie:Wege]] [[Kategorie:Geschichte]] [[Kategorie:16. Jahrhundert]]
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