Bearbeiten von „Blaue Brücke“
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[[Datei:Bahnhof_reichert_blaue_bruecke_1011_C_1322.jpg|thumb|300px|Die alte Blaue Brücke ab 1911. Das Geländer wurde nach dem Abriss wiederverwertet.]] | |||
[[Datei:Blauer_Brücke_altes_Foto.jpg|thumb|right|300px|Ansicht von ca. 1912]] | |||
[[Datei:Friedrichstraße Postkarte nach 1911 jedoch vor Bau der Jugendherberge.jpg|thumb|right|300px|Luftbild der alten Brücke (links unten) von einer alten Postkarte (Ausschnitt)]] | |||
[[Bild:Blaue-Bruecke Sonnenuntergang.jpg|thumb|300px|Blick von der [[Blaue Brücke]] in Richtung Westen zum [[Hauptbahnhof|Bahnhof]]. Im Vordergrund die symbolhaften blauen Stahlskelette die an die alte Blaue Brücke erinnern sollen.]] | |||
[[Bild:Alter Bogen Blaue-Bruecke.jpg|thumb|300px|Der Verbindungsbogen der die beiden Stahlbögen an deren Scheitelpunkt verband, heute als Tor vor dem [[LTT|Landestheater]] aufgestellt ([[2009]])]] | |||
Die '''Blaue Brücke''' verläuft über die Gleise der Eisenbahn in der [[Friedrichstraße]]. Die Bezeichnung stammt von der nicht mehr existierenden Stahlbogenbrücke, die hier bis [[1987]] stand und blau angestrichen war (daher der Name). | Die '''Blaue Brücke''' verläuft über die Gleise der Eisenbahn in der [[Friedrichstraße]]. Die Bezeichnung stammt von der nicht mehr existierenden Stahlbogenbrücke, die hier bis [[1987]] stand und blau angestrichen war (daher der Name). | ||
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Die alte '''Blaue Brücke''' wurde [[1911]] als Ersatz für den Bahnübergang am südlichen Ende der [[Karlstraße]] gebaut. Heute ist an der Stelle des alten Bahnüberganges eine Fahrrad- und Fußgängerunterführung. | Die alte '''Blaue Brücke''' wurde [[1911]] als Ersatz für den Bahnübergang am südlichen Ende der [[Karlstraße]] gebaut. Heute ist an der Stelle des alten Bahnüberganges eine Fahrrad- und Fußgängerunterführung. | ||
Die heutige Brücke ist eine im Oktober [[1987]]<ref>[http://www.tuebingen.de/2319/176/209.html Tübinger Stadtchronik von | Die heutige Brücke ist eine im Oktober [[1987]]<ref>[http://www.tuebingen.de/2319/176/209.html Tübinger Stadtchronik von 1897]</ref> eingeweihte Stahl- und Betonkonstruktion. Auf dieser Brücke hat man einige Stahlgerüste als Symbol für die alte Brücke aufgestellt, zur Erinnerung daran in blauer Farbe. | ||
Ein nun rot angestrichener Querträger der abgebrochenen alten Brücke wurde im Dezember [[1987]]<ref>Tübinger Blätter, Jahrgang 76, 1989 (Bürger- und VerkehrsvereinTübingen e.V.), Seite 113</ref>an der Ausfahrt der [[Eberhardstraße]] auf die [[Reutlinger Straße]] ([[B 28]]) nach Osten (vor dem [[LTT|Landestheater]]) aufgestellt. In diesem Stahltor steht oben über der Fahrbahn: "Erbaut 1911". | Ein nun rot angestrichener Querträger der abgebrochenen alten Brücke wurde im Dezember [[1987]]<ref>Tübinger Blätter, Jahrgang 76, 1989 (Bürger- und VerkehrsvereinTübingen e.V.), Seite 113</ref>an der Ausfahrt der [[Eberhardstraße]] auf die [[Reutlinger Straße]] ([[B 28]]) nach Osten (vor dem [[LTT|Landestheater]]) aufgestellt. In diesem Stahltor steht oben über der Fahrbahn: "Erbaut 1911". | ||
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Nach dem Abriss der alten Brücke wurde auch das Geländer wiederverwendet: für die Fußgängerbrücke über die [[Steinlach]] in Verlängerung der [[Christophstraße]]. Vgl. Bild oben rechts. | Nach dem Abriss der alten Brücke wurde auch das Geländer wiederverwendet: für die Fußgängerbrücke über die [[Steinlach]] in Verlängerung der [[Christophstraße]]. Vgl. Bild oben rechts. | ||
== Umgebung == | == Umgebung == | ||
An der nördlichen Brückenauffahrtsrampe ist die [[Blaue Brücke (Bushaltestelle)|Bushaltestelle Blaue Brücke]], der [[Blauer Turm - Lounge|Blaue Turm]] und das | An der nördlichen Brückenauffahrtsrampe ist die [[Blaue Brücke (Bushaltestelle)|Bushaltestelle Blaue Brücke]], der [[Blauer Turm - Lounge|Blaue Turm]] und das [[Kino Blaue Brücke]]. | ||
An der südlichen Brückenauffahrtsrampe liegt das | An der südlichen Brückenauffahrtsrampe liegt das Parkhaus Metropol, dessen Zufahrt auf dem Höhenniveau des alten Bahnübergangs in der alten Reutlinger Straße liegt. | ||
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