Bearbeiten von „Zeppelin“
Aus TUEpedia
Die Bearbeitung kann rückgängig gemacht werden. Bitte prüfe den Vergleich unten, um sicherzustellen, dass du dies tun möchtest, und veröffentliche dann unten deine Änderungen, um die Bearbeitung rückgängig zu machen.
| Aktuelle Version | Dein Text | ||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
[[Datei:Zeppelin.jpg| | [[Datei:Zeppelin.jpg|thumb|right|375px|Zeppelin 6 am 22. September 1909 über der Tübinger [[Augenklinik]] und der ehemaligen Ziegelei im [[Geissweg]]. Fotokarte mit aufgeklebter Zeppelin-Vignette und zwei Ovalstempeln "LUFTSCHIFF Z III SIGNALPOST", adressiert an Georg Hacker, Kommandant des Luftschiffs Zeppelin 5.<ref name="Stamp Circuit" />]] | ||
[[Datei:LZ 127 Graf Zeppelin.jpg| | [[Datei:LZ 127 Graf Zeppelin.jpg|thumb|right|375px|LZ 127 Graf Zeppelin über Tübingen]] | ||
[[Datei:Zeppelin, gelaufen 1909.jpg|thumb|right|375px|Graf Zeppelin's Luftschiff, gelaufen [[27. September]] [[1909]]]] | |||
[[Datei:Zeppelin, gelaufen 1909.jpg| | [[Datei:Zeppelin Z.III.jpg|thumb|right|375px|Z. III (LZ 12) über [[Schloss Hohentübingen]]]] | ||
[[Datei:Zeppelin Z.III.jpg| | [[Datei:Zeppelinkarte der Neckarfront.jpg|thumb|right|375px|Neckarfront aufgenommen aus einem Zeppelin]] | ||
[[Datei:Zeppelinkarte der Neckarfront.jpg| | |||
'''Zeppeline''' über Tübingen begeisterten die Bevölkerung – zum einen wegen der modernen Technik, zum anderen wegen der ideellen | '''Zeppeline''' über Tübingen begeisterten die Bevölkerung – zum einen wegen der modernen Technik, zum anderen wegen der ideellen Möglchkeit einer Weltreise – so wie man heute noch beim Anblick von großen Schiffen unwillkürlich Fernweh bekommt. | ||
== Luftschiff über Tübingen == | == Luftschiff über Tübingen == | ||
| Zeile 17: | Zeile 16: | ||
Die an Bord von Luftschiffen beförderte Post wurde bei den Starts und Landungen übergeben, aber oftmals auch lediglich in speziellen Postbeuteln abgeworfen, wenn das Luftschiff am Etappenziel nicht extra gelandet ist. Außerdem gab es wilde Postabwürfe einzelner Poststücke, auf denen die Absender (meist Mannschaftsmitglieder) darum baten, die Poststücke dem nächsten Postamt zur Beförderung zu übergeben.<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/Zeppelinpost#Postbearbeitung Postbearbeitung der Zeppelinpost] auf Wikipedia.</ref> | Die an Bord von Luftschiffen beförderte Post wurde bei den Starts und Landungen übergeben, aber oftmals auch lediglich in speziellen Postbeuteln abgeworfen, wenn das Luftschiff am Etappenziel nicht extra gelandet ist. Außerdem gab es wilde Postabwürfe einzelner Poststücke, auf denen die Absender (meist Mannschaftsmitglieder) darum baten, die Poststücke dem nächsten Postamt zur Beförderung zu übergeben.<ref>[http://de.wikipedia.org/wiki/Zeppelinpost#Postbearbeitung Postbearbeitung der Zeppelinpost] auf Wikipedia.</ref> | ||
== Hugo Eckener == | == Hugo Eckener == | ||
Hugo Eckener (* 10. August 1868 in Flensburg; † 14. August 1954 in Friedrichshafen) war als Nachfolger von Ferdinand Graf von Zeppelin nach dessen Tod der Leiter der Friedrichshafener Luftschiffwerke. Ihm wurde am 14. Februar [[1925]] mit nur 2 Tagen Vorlaufszeit die Ehrensenatorwürde der Universität Tübingen verliehen.<ref>Mathias Kotowski: [http://books.google.de/books?id=ho2He44K7d4C&lpg=PA147&ots=XNFL6rLfSI&dq=luftschiff%20t%C3%BCbingen&hl=en&pg=PA147#v=onepage&q=luftschiff%20t%C3%BCbingen&f=false Die öffentliche Universität: Veranstaltungskultur der Eberhard-Karls-Universität Tübingen in der Weimarer Republik.] Franz Steiner Verlag, 1999, Seite 147.</ref> | Hugo Eckener (* 10. August 1868 in Flensburg; † 14. August 1954 in Friedrichshafen) war als Nachfolger von Ferdinand Graf von Zeppelin nach dessen Tod der Leiter der Friedrichshafener Luftschiffwerke. Ihm wurde am 14. Februar [[1925]] mit nur 2 Tagen Vorlaufszeit die Ehrensenatorwürde der Universität Tübingen verliehen.<ref>Mathias Kotowski: [http://books.google.de/books?id=ho2He44K7d4C&lpg=PA147&ots=XNFL6rLfSI&dq=luftschiff%20t%C3%BCbingen&hl=en&pg=PA147#v=onepage&q=luftschiff%20t%C3%BCbingen&f=false Die öffentliche Universität: Veranstaltungskultur der Eberhard-Karls-Universität Tübingen in der Weimarer Republik.] Franz Steiner Verlag, 1999, Seite 147.</ref> | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
| Zeile 38: | Zeile 30: | ||
<references /> | <references /> | ||
[[Datei:Zeppelin über Tübingen.png| | [[Datei:Zeppelin über Tübingen.png|thumb|left|375px|Zeppelin hoch über Tübingen]] | ||
[[Datei:Blick auf Tübingen aus einem Zeppelin.jpg| | [[Datei:Blick auf Tübingen aus einem Zeppelin.jpg|thumb|right|375px|Blick auf Tübingen, Aufnahme aus dem Zeppelin-Luftschiff, Fotomontage mit unpassender Hintergrundslandsschaft, circa 1912]] | ||
[[Datei:Zeppelin D-L. Z 127 über Tübingen - Juni 1928.JPG| | [[Datei:Zeppelin D-L. Z 127 über Tübingen - Juni 1928.JPG|thumb|375px|Zeppelin D-L. Z 127 über Tübingen - Juni [[1928]]]] | ||
[[Datei:Zeppelin Z. R. III über Tübingen.JPG| | [[Datei:Zeppelin Z. R. III über Tübingen.JPG|thumb|left|375px|Zeppelin Z. R. III über Tübingen, um [[1924]]]] | ||
[[Datei:Zeppelin über dem Tübinger Anlagensee.jpg| | [[Datei:Zeppelin über dem Tübinger Anlagensee.jpg|right|375px|Zeppelin über dem [[Anlagensee]] und [[Österberg]]]] | ||
[[Kategorie:Wertzeichen]][[Kategorie:Verkehr]][[Kategorie:Geschichte]] | [[Kategorie:Wertzeichen]][[Kategorie:Verkehr]][[Kategorie:Geschichte]] | ||
