Bearbeiten von „Trautwein-Eck“

[[File:Julius Trautwein in Tübingen, 1887.gif|thumb|Julius Trautwein in Tübingen mit den Geländern der ehemaligen [[Kronlach]]-Brücke, 1887]]

'''Trautwein-Eck''' wird die vielbefahrene Abzweigung der [[Europastraße]] von der [[Karlstraße]] um das Trautwein-Haus herum genannt. Hier war jahrzehntelang das Stammgeschäft der Firma [[Fahrrad Trautwein]], die sich seit 2014 auf den neuen Standort [[Unter dem Holz]] 21 in Derendingen beschränkt. In der [[Karlstraße]] ist seitdem das neue [[Café L]].

Nach Fertigstellung der Verkehrführungs-Neugestaltung des [[Zinser-Dreieck]]s ca. 2015 wird diese Engstelle sogar von beiden Seiten befahren: nämlich von Linienbussen per Ampelregelung. Ein Abbruch des Trautwein-Hauses zur Straßenverbreiterung kam aus Denkmalschutzgründen nicht in Betracht.  

[[Kategorie:Eck]] [[Kategorie:Verkehr]] [[Kategorie:Zentrum]]
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+[[File:Julius Trautwein in Tübingen, 1887.gif|thumb|Julius Trautwein in Tübingen mit den Geländern der ehemaligen [[Kronlach]]-Brücke, 1887]]
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-[[File:Julius Trautwein in Tübingen, 1887.gif|thumb|[[Trautwein|Julius Trautwein KG]] in Tübingen mit den Geländern der ehemaligen [[Kronlach]]-Brücke, 1887]]
-'''Trautwein-Eck''' wird die vielbefahrene Abzweigung der [[Europastraße]] von der [[Karlstraße]] um das Trautwein-Haus herum genannt. Hier war viele Jahrzehnte das Stammgeschäft der Firma [[Trautwein|Julius Trautwein KG]] (heute [http://www.zweirad-trautwein.de/ueber-uns/130-jahre-trautwein.html Zweirad-Trautwein]), die sich seit 2014 auf den neuen Standort [[Unter dem Holz]] 21 in [[Derendingen]] beschränkt. In der [[Karlstraße]] 2 ist seitdem das neue [[Café L]].
+'''Trautwein-Eck''' wird die vielbefahrene Abzweigung der [[Europastraße]] von der [[Karlstraße]] um das Trautwein-Haus herum genannt. Hier war jahrzehntelang das Stammgeschäft der Firma [[Fahrrad Trautwein]], die sich seit 2014 auf den neuen Standort [[Unter dem Holz]] 21 in Derendingen beschränkt. In der [[Karlstraße]] ist seitdem das neue [[Café L]].
-Seit Fertigstellung der Verkehrführungs-Neugestaltung des [[Zinser-Dreieck]]s  2015 wird diese Engstelle sogar von beiden Seiten befahren: nämlich von Linienbussen per Ampelregelung. Ein Abbruch des [[1877]] erbauten Trautwein-Hauses zur Straßenverbreiterung kam aus Denkmalschutzgründen nicht in Betracht.
+Nach Fertigstellung der Verkehrführungs-Neugestaltung des [[Zinser-Dreieck]]s ca. 2015 wird diese Engstelle sogar von beiden Seiten befahren: nämlich von Linienbussen per Ampelregelung. Ein Abbruch des Trautwein-Hauses zur Straßenverbreiterung kam aus Denkmalschutzgründen nicht in Betracht.
-==Links==
+[[Kategorie:Eck]] [[Kategorie:Verkehr]] [[Kategorie:Zentrum]]
-*[[CapaCity]]-Bus [http://www.tagblatt.de/pu_all/popup.php?bi=MTAyMzAzMQ==&pageid=179 fährt ums Trautwein-Eck,  Foto tagblatt.de 9.12.2008]
-[[Kategorie:Platz]]  [[Kategorie:Eck]] [[Kategorie:Verkehr]] [[Kategorie:Zentrum]] [[Kategorie:Volksmund]]