Bearbeiten von „Jürgensenstraße (Bushaltestelle)“

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Die '''Bushaltestelle Jürgensenstraße''' ist am südlichen Anfang der [[Pfrondorfer Straße]] nur 50-100 m von der [[Kreuzstraße (Bushaltestelle)|Haltestelle Kreuzstraße]] entfernt.


Die östliche Haltebucht wurde, wie auch die der [[Eichhaldenstraße (Bushaltestelle)|Bushaltestelle Eichhaldenstraße]], [[2018]] eingezogen. Dies wurde von einigen Tübingern als eine überflüssige und ohne Not verschlechternde Maßnahme kritisiert. Sie erfolgte demnach ohne dass der Platzgewinn für den Bürgersteig erforderlich gewesen wäre. Im Gegenteil, sie behindere unnötig den Verkehrsfluss und verursache hinter haltenden Bussen "Stop and go" oder auch gewagte Überholmanöver, bei der Eichhaldenstraße noch mehr als bei der Jürgensenstraße. Dies sei "herausgeworfenes Geld" gewesen. Andere hingegen argumentieren, dass durch die haltenden und die Straße einseitig blockierenden Busse eventuell querende Fußgänger besser geschützt seien.


[[Kategorie:Bushaltestelle]] 
[[Kategorie:Verkehr]] 
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	Die östliche Haltebucht wurde, wie auch die der [[Eichhaldenstraße (Bushaltestelle)\|Bushaltestelle Eichhaldenstraße]], [[2018]] eingezogen. Dies wurde von einigen Tübingern als eine überflüssige und ohne Not verschlechternde Maßnahme kritisiert. Sie erfolgte demnach ohne dass der Platzgewinn für den Bürgersteig erforderlich gewesen wäre. Im Gegenteil, sie behindere unnötig den Verkehrsfluss und verursache hinter haltenden Bussen "Stop and go" oder auch gewagte Überholmanöver, bei der Eichhaldenstraße noch mehr als bei der Jürgensenstraße. Dies sei "~~hinausgeworfenes~~ Geld" gewesen. Andere hingegen argumentieren, dass durch die haltenden und die Straße einseitig blockierenden Busse eventuell querende Fußgänger besser geschützt seien.		Die östliche Haltebucht wurde, wie auch die der [[Eichhaldenstraße (Bushaltestelle)\|Bushaltestelle Eichhaldenstraße]], [[2018]] eingezogen. Dies wurde von einigen Tübingern als eine überflüssige und ohne Not verschlechternde Maßnahme kritisiert. Sie erfolgte demnach ohne dass der Platzgewinn für den Bürgersteig erforderlich gewesen wäre. Im Gegenteil, sie behindere unnötig den Verkehrsfluss und verursache hinter haltenden Bussen "Stop and go" oder auch gewagte Überholmanöver, bei der Eichhaldenstraße noch mehr als bei der Jürgensenstraße. Dies sei "herausgeworfenes Geld" gewesen. Andere hingegen argumentieren, dass durch die haltenden und die Straße einseitig blockierenden Busse eventuell querende Fußgänger besser geschützt seien.