Bearbeiten von „B 27“
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[[Image:B27 Neckartal 4 2009.jpg|mini|Blick auf die Bundesstraße 27 in Richtung [[Kirchentellinsfurt]] im April 2009]] | [[Image:B27 Neckartal 4 2009.jpg|mini|Blick auf die Bundesstraße 27 in Richtung [[Kirchentellinsfurt]] im April 2009]] | ||
[[Image:B27-Süd-vor-TÜ-Dez-2013.jpg|mini|Blick in den Sonnenuntergang von der [[B27]] von [[Lustnau]] oder [[Kirchentellinsfurt]] kommend (Dezember 2013)]] | [[Image:B27-Süd-vor-TÜ-Dez-2013.jpg|mini|Blick in den Sonnenuntergang von der [[B27]] von [[Lustnau]] oder [[Kirchentellinsfurt]] kommend (Dezember 2013)]] | ||
Kurzform für | Kurzform für Bundesstraße 27. Die '''B 27''' verläuft durch weite Teile Süddeutschlands, und auch duch Tübingen. Die [[Stuttgarter Straße]] ist Teil der B27, dann stadtauswärts die [[Hechinger Straße]], die an [[Sudhaus]] und [[Gartenstadt]] vorbei Richtung [[Dußlingen]] verläuft. | ||
Der Abschnitt von Tübingen Richtung Süden bis Dotternhausen bei Balingen ist weitgehend identisch mit dem Verlauf der Jahrhunderte alten | Der Abschnitt von Tübingen Richtung Süden bis Dotternhausen bei Balingen ist weitgehend identisch mit dem Verlauf der Jahrhunderte alten so genannten Schweizer Straße, auf der schon [[Goethe|Johann W. von Goethe]] in die Schweiz und weiter nach Italien reiste. Der nördliche Verlauf der Schweizer Straße ging nicht wie die heutige B 27 über Echterdingen, sondern über [[Dettenhausen]] und Waldenbuch. | ||
Von Stuttgart bis zur Ortsgrenze Tübingen sowie ab dem südlichsten Zipfel von Tübingen-[[Derendingen]] bis Dußlingen ist die Straße bereits 4-spurig ausgebaut. Im Stadtgebiet ist diese dort nur 2-spurige Straße ein Nadelöhr und morgens und nachmittags total gestaut. | Von Stuttgart bis zur Ortsgrenze Tübingen sowie ab dem südlichsten Zipfel von Tübingen-[[Derendingen]] bis Dußlingen ist die Straße bereits 4-spurig ausgebaut. Im Stadtgebiet ist diese dort nur 2-spurige Straße ein Nadelöhr und morgens und nachmittags total gestaut. | ||
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== Ausbau der | == Ausbau der B27 == | ||
Ob und wie die | Ob und wie die B27 ausgebaut werden kann - mehr Spuren, schnellere Führung durch den Ort bzw. am Ort vorbei, beschäftigt die öffentliche Diskussion schon lange Jahre. Die jüngste Debatte geht um die Frage, ob zwischen Neckarwiesen und Sudhaus eine Tunnellösung hilft. Stichwort dazu: [[Schindhau-Basistunnel]]. Eine Alternative dazu wäre eine so genannte gedeckelte Trasse, Stichwort dazu: [[Gögler-Trasse]]. | ||
== Der B27-B28-Knoten == | == Der B27-B28-Knoten == | ||
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