Stocherkahnrennen 2019: Unterschied zwischen den Versionen

Version vom 6. Juli 2019, 20:23 Uhr

Umittelbar nach dem Start: Der spätere Siegerkahn (grüne Shirts) geht bereits in Führung

Rennverlauf

Der spätere Siegerkahn Nicaria^[1] ging bereits unmittelbar nach dem Start in Führung und konnte diese bis zum Nadelöhr auf weit über 5 Kahnlängen ausbauen^[2]. Als Nicaria sich an der Nordseite des Brückenpfeilers befand, erreichte der zweite Kahn gerade das Nadelöhr^[3]. Der Siegerkahn konnte das Nadelöhr daraufhin völlig ungestört passieren^[4]. Bereits der zweite Kahn hatte Stau am Nadelöhr.

Die Ghibellinia war letzter Kahn, ist aber absichtlich gekentert um disqualifiziert zu werden und somit nicht Verlierer des Rennens zu sein. Lebentran gab's trotzdem aber sie müssen das Rennen 2020 nicht ausrichten, das muss nun die Guestfalia.

Der Stau am Nadelöhr

Der Gewinnerkahn beim Einlauf zur Siegerehrung

Schlumpf-Kahn

Die vermutlich jüngste Stocherin

Bilder

Commons: Stocherkahnrennen 2019 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Quellen

[1] ttps://www.tagblatt.de/Nachrichten/Start-um-14-Uhr-Heute-ist-Stocherkahnrennen-418952.html

[2] ttps://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_007.jpg

[3] ttps://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_011.jpg

[4] ttps://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_016.jpg

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 [[Bild:Stocherkahnrennen 2019 in Tübingen unmittelbar nach dem Start.jpg|mini|Umittelbar nach dem Start: Der spätere Siegerkahn (grüne Shirts) geht bereits in Führung]]
 == Rennverlauf ==
-Der spätere Siegerkahn Nicaria<ref>https://www.tagblatt.de/Nachrichten/Start-um-14-Uhr-Heute-ist-Stocherkahnrennen-418952.html</ref> ging bereits unmittelbar nach dem Start in Führung und konnte diese bis zum Nadelöhr auf weit über 5 Kahnlängen ausbauen<ref>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_007.jpg</ref>. Als Nicaria sich an der Nordseite des Brückenpfeilers befand, erreichte der zweite Kahn gerade das Nadelöhr<ref>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_011.jpg</ref>. Der Siegerkahn konnte das Nadelöhr daraufhin völlig ungestört passieren<ref>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_016.jpg</ref>. Bereits der zweite Kahn hatte Stau am Nadelöhr.
+Der spätere Siegerkahn [[Verein Nicaria|Nicaria]]<ref>https://www.tagblatt.de/Nachrichten/Start-um-14-Uhr-Heute-ist-Stocherkahnrennen-418952.html</ref> ging bereits unmittelbar nach dem Start in Führung und konnte diese bis zum [[Nadelöhr]] auf weit über 5 Kahnlängen ausbauen<ref>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_007.jpg</ref>. Als Nicaria sich an der Nordseite des Brückenpfeilers befand, erreichte der zweite Kahn gerade das Nadelöhr<ref>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_011.jpg</ref>. Der Siegerkahn konnte das Nadelöhr daraufhin völlig ungestört passieren<ref>https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Stocherkahnrennen_2019_016.jpg</ref>. Bereits der zweite Kahn hatte Stau am Nadelöhr.
-Die Ghibelinia war letzter Kahn ist aber absichtlich gekentert um disqualifiziert zu werden und somit nicht Verlierer des Rennens zu sein. Lebentran gab's trotzdem aber sie müssen das Rennen 2020 nicht ausrichten, das muss nun die Guestfalia.
+Die [[Landsmannschaft Ghibellinia Tübingen|Ghibellinia]] war letzter Kahn, ist aber absichtlich gekentert um disqualifiziert zu werden und somit nicht Verlierer des Rennens zu sein. Lebentran gab's trotzdem aber sie müssen das Rennen 2020 nicht ausrichten, das muss nun die [[Guestfalia]].
 {{Panorama|Stocherkahnrennen 2019 034.jpg|Der Stau am Nadelöhr}}