Diskussion:Nordtangente: Unterschied zwischen den Versionen
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Die Angaben und die Karte beruhen auf Erinnerungen an Pläne, die ich vor langer Zeit einmal gesehen habe. Ich erinnere mich aber nicht an alle Einzelheiten. So sollen auch Tunnelabschnitte vorgesehen gewesen sein. Zumindest übers Internet sind da bisher keine genaueren Informationen zu bekommen. Da müsste man sich wohl an die Stadt wenden. - Oder kennt sich hierzu jemand genauer aus? Dann dies bitte angeben. --[[Benutzer:HubertQ|HubertQ]] 21:08, 20. Mär. 2011 (CET) | Die Angaben und die Karte beruhen auf Erinnerungen an Pläne, die ich vor langer Zeit einmal gesehen habe. Ich erinnere mich aber nicht an alle Einzelheiten. So sollen auch Tunnelabschnitte vorgesehen gewesen sein. Zumindest übers Internet sind da bisher keine genaueren Informationen zu bekommen. Da müsste man sich wohl an die Stadt wenden. - Oder kennt sich hierzu jemand genauer aus? Dann dies bitte angeben. --[[Benutzer:HubertQ|HubertQ]] 21:08, 20. Mär. 2011 (CET) | ||
:So weit ich mich erinnere, hätten mindestens folgende Häuser abgerissen werden sollen: Silcherschule, Frisör Müller und Apotheke am Schmiedtor. --[[Benutzer:EMPTy|EMPTy]] ([[Benutzer Diskussion:EMPTy|Diskussion]]) 21:10, 14. Jun. 2018 (CEST) | |||
::Vielen Dank, Empty, auch für den Link des Bachmann-Artikels von 2017. Ich bin auch inzwischen auf Artikel in den Tübinger Blättern gestoßen (1980,81) zu dem Thema, und war fast schon drauf und dran, entsprechende Verbesserungen vorzunehmen. Ich werde bei Gelegenheit versuchen, die Luftbildkarte in diesem Sinne (mit den 2 Tunneln) zu korrigieren. Die jetzige Version könnte allenfalls eine "abgespeckte" Variante" gewesen sein. - Das mit den "24 zusammenlaufenden Spuren" (bei Bachmann) kommt mir allerdings merkwürdig vor... Grüße, --[[Benutzer:HubertQ|HubertQ]] ([[Benutzer Diskussion:HubertQ|Diskussion]]) 23:39, 14. Jun. 2018 (CEST) | |||
Version vom 14. Juni 2018, 23:39 Uhr
Die Angaben und die Karte beruhen auf Erinnerungen an Pläne, die ich vor langer Zeit einmal gesehen habe. Ich erinnere mich aber nicht an alle Einzelheiten. So sollen auch Tunnelabschnitte vorgesehen gewesen sein. Zumindest übers Internet sind da bisher keine genaueren Informationen zu bekommen. Da müsste man sich wohl an die Stadt wenden. - Oder kennt sich hierzu jemand genauer aus? Dann dies bitte angeben. --HubertQ 21:08, 20. Mär. 2011 (CET)
- So weit ich mich erinnere, hätten mindestens folgende Häuser abgerissen werden sollen: Silcherschule, Frisör Müller und Apotheke am Schmiedtor. --EMPTy (Diskussion) 21:10, 14. Jun. 2018 (CEST)
- Vielen Dank, Empty, auch für den Link des Bachmann-Artikels von 2017. Ich bin auch inzwischen auf Artikel in den Tübinger Blättern gestoßen (1980,81) zu dem Thema, und war fast schon drauf und dran, entsprechende Verbesserungen vorzunehmen. Ich werde bei Gelegenheit versuchen, die Luftbildkarte in diesem Sinne (mit den 2 Tunneln) zu korrigieren. Die jetzige Version könnte allenfalls eine "abgespeckte" Variante" gewesen sein. - Das mit den "24 zusammenlaufenden Spuren" (bei Bachmann) kommt mir allerdings merkwürdig vor... Grüße, --HubertQ (Diskussion) 23:39, 14. Jun. 2018 (CEST)
