Diskussion:Mitfahrerbank: Unterschied zwischen den Versionen
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Auf welchem Weg hast Du das an die Stadt gemeldet [[User:Qwave]]? Vielleicht kannst Du auch auf die Commons-Bilder verweisen (sie wollen ja im Stadtplan welche nachliefern) und ihnen erklären, dass sie die Erlaubnis haben, diese zu verwenden. Das spart der Stadt Arbeit und zeigt dort die Nützlichkeit von OpenData und freien Lizenzen auf. --[[Benutzer:Dktue|Dktue]] ([[Benutzer Diskussion:Dktue|Diskussion]]) 13:19, 11. Apr. 2019 (CEST) | Auf welchem Weg hast Du das an die Stadt gemeldet [[User:Qwave]]? Vielleicht kannst Du auch auf die Commons-Bilder verweisen (sie wollen ja im Stadtplan welche nachliefern) und ihnen erklären, dass sie die Erlaubnis haben, diese zu verwenden. Das spart der Stadt Arbeit und zeigt dort die Nützlichkeit von OpenData und freien Lizenzen auf. --[[Benutzer:Dktue|Dktue]] ([[Benutzer Diskussion:Dktue|Diskussion]]) 13:19, 11. Apr. 2019 (CEST) | ||
:Ich | :Ich hatte es per eMail gemeldet. Die haben einen Profifotografin dafür angeheuert. Die machte bereits beim Aufstellen der Bank im Franz/4 Fotos. Die Stadt ist da noch tief in den alten Strukturen.--[[Benutzer:Qwave|Qwave]] ([[Benutzer Diskussion:Qwave|Diskussion]]) 15:59, 11. Apr. 2019 (CEST) | ||
Version vom 11. April 2019, 15:00 Uhr
Auf welchem Weg hast Du das an die Stadt gemeldet User:Qwave? Vielleicht kannst Du auch auf die Commons-Bilder verweisen (sie wollen ja im Stadtplan welche nachliefern) und ihnen erklären, dass sie die Erlaubnis haben, diese zu verwenden. Das spart der Stadt Arbeit und zeigt dort die Nützlichkeit von OpenData und freien Lizenzen auf. --Dktue (Diskussion) 13:19, 11. Apr. 2019 (CEST)
- Ich hatte es per eMail gemeldet. Die haben einen Profifotografin dafür angeheuert. Die machte bereits beim Aufstellen der Bank im Franz/4 Fotos. Die Stadt ist da noch tief in den alten Strukturen.--Qwave (Diskussion) 15:59, 11. Apr. 2019 (CEST)